Druhý ročník Festivalu parních lokomotiv „STEAM 52“ se uskuteční ve dnech 18. – 19. září 2021, tentokráte v „ Perle Pováží“ v Trenčianské Teplé, která se nachází na středním Pováží. Přes městys Trenčianská Teplá vede hlavní železniční tah Bratislava – Žilina s odbočkou na Lednické Rovne a Moravu. Díky dobré geografické poloze se město stalo významným železničním uzlem, je to významná křižovatka silniční i železniční dopravy.
Do depa bude dle potřeby zajištěna kyvadlová vlaková doprava - z druhého nástupiště.
Během víkendu pro vás vypravíme spoustu zvláštních vlaků.
Lokomotiva M61.019
Považská Bystrica (8:55) — Púchov (9:07 - 9:14) — Beluša (9:21 - 9:22) — Ladce (9:27 - 9:29) — Košeca (9:34 - 9:35) — Ilava (9:38 - 9:40) — Dubnica nad Váhom (9:46 - 9:48) — Trenčianska Teplá (9:53)
Lokomotiva 310.23
Piešťany (9:15) — Nové Mesto nad Váhom (9:35 - 9:36) — Trenčín - Zlatovce (10:03 - 10:04) — Trenčín (10:09 - 10:10) — Trenčín - Opatová (10:16 - 10:17) — Trenčianska Teplá (10:25)
Motorový vůz M 286.0018
Bánovce nad Bebravou (9:20) — Ruskovce (9:28 - 9:29) — Svinná (9:35 - 9:36) — Trenčianske Jastrabie (9:44 - 9:45) - Soblahov (10:02 - 10:03) — Trenčianska Turná (10:08 - 10:09) — Trenčín predmestie (10:13 - 10:14) — Trenčín (10:18 - 10:20) — Trenčianska Teplá (10:30)
Motorový vůz M 286.0018
Trenčianska Teplá (11:30) — Horné Srnie (11:42 - 11:44) — Vlárský průsmyk (11:54 - 11:56) — Bylnice (12:06)
Motorový vůz M 286.1032
Bylnice (12:15) — Vlárský průsmyk (12:25) — Trenčianska Teplá (12:45)
Lokomotiva 555.3008
Trenčianska Teplá (13:00) — Vlárský průsmyk (13:23 - 13:24) — Bylnice (13:34 - 13:36) — Brumov (13:47 - 13:51) — Valašské Klobouky (14:02 - 14:03) — Horní Lideč (14:17)
Horní Lideč ( 14:40) — Púchov (15:22 - 15:47) — Beluša (15:55 - 15:56) — Ladce (16:02 - 16:11) — Košeca (16:16 - 16:17) - Ilava (16:20 - 16:21) — Dubnica nad Váhom (16:30 - 16:31) — Trenčianska Teplá (16:39)
Lokomotiva 310.23
Trenčianska Teplá (14:30) — Nemšová (14:40 - 14:42) — Pruské (15:05 - 15:07) — Lednické Rovne (15:28)
Lednické Rovne (15:50) — Pruské (16:10 - 16:12) — Nemšová (16:31 - 16:33) — Trenčianska Teplá (16:42)
Motorový vůz M 286.1032
Trenčianska Teplá (16:00) — Trenčín - Opatová (16:05 - 16:06) — Trenčín (16:12 - 16:13) — Trenčín predmestie (16:16 - 16:17) — Trenčianska Turná (16:22)
Motorový vůz M 286.0018
Trenčianska Turná (16:30) — Trenčín (16:38 - 16:43) — Trenčín - Zlatovce ( 16:46)
Motorový vůz M 286.0018
Trenčín - Zlatovce ( 16:52) — Trenčín (16:56 - 17:06) — Trenčín - Opatová (17:10 - 17:11) — Trenčianska Teplá (17:17)
Lokomotiva 310.23
Horní Lideč (8:45) — Valašské Klobouky (8:57 - 8:58) — Brumov (9:09 - 9:10) — Bylnice (9:19 - 9:21) — Vlársky průsmyk (9:33)
Lokomotiva T 435.003 | Lokomotiva 310.23 (nečinná)
Vlársky průsmyk (9:42) — Horné Srnie (9:50 - 9:51) — Nemšová (9:58 - 9:59) — Trenčianska Teplá (10:05)
Lokomotiva 220.194
Považská Bystrica (8:45) — Púchov (9:03 - 9:05) — Beluša (9:13 - 9:14) — Ladce (9:20 - 9:22) — Košeca (9:28 - 9:29) — Ilava (9:32 - 9:34) — Dubnica nad Váhom (9:43 - 9:45) — Trenčianska Teplá (9:53)
Lokomotiva S 499.001
Piešťany (9:15) — Nové Mesto nad Váhom (9:34 - 9:36) — Trenčín - Zlatovce (9:59 - 10:01) — Trenčín (10:06 - 10:11) — Trenčín - Opatová (10:17 - 10:18) — Trenčianska Teplá (10:25)
Motorový vůz M 152.0160
Trenčianska Teplá (11:30) — Nemšová (11:36 - 11:38) — Pruské (11:55 - 11:56) — Lednické Rovne (12:10)
Motorový vůz 811.016
Lednické Rovne (12:20) — Pruské (12:35 - 12:36) — Nemšová (12:49 - 12:51) — Trenčianska Teplá (12:58)
Lokomotiva 310.433
Trenčianska Teplá (13:00) — Nemšová (13:10 - 13:14) — Pruské (13:37 - 13:39) — Lednické Rovne (14:00)
Lednické Rovne (14:30) — Pruské (14:50 - 14:52) — Nemšová (15:11 - 15:16) — Trenčianska Teplá (15:25)
Lokomotiva 555.3008
Trenčianska Teplá (14:30) — Trenčín - Opatová (14:35 - 14:36) — Trenčín (14:42 - 14:43) — Trenčín predmestie (14:46 - 14:47) — Trenčianska Turná (14:52)
Lokomotiva M61.019 | 555.3008 (postrk)
Trenčianska Turná (14:58) — Trenčín ( 15:06 - 15:10) —Nové Mesto nad Váhom (15:34)
Lokomotiva M61.019 | 555.3008 (postrk)
Nové Mesto nad Váhom (15:55) — Trenčín - Zlatovce (16:18 - 16:19) — Trenčín (16:24 - 16:26) — Trenčín - Opatová (16:32 - 16:33) — Trenčianska Teplá (16:40)
Motorový vůz 811.016
Trenčianska Teplá (16:00) — Trenčín - Opatová (16:05 - 16:06) — Trenčín (16:12 - 16:13) — Trenčín predmestie (16:16 - 16:17) — Trenčianska Turná (16:22)
Motorový vůz M 152.0160
Trenčianska Turná (16:30) — Trenčín ( 16:38 - 16:42) — Trenčín - Zlatovce (16:46)
Trenčín - Zlatovce (16:52) — Trenčín (16:56 - 17:06) — Trenčín - Opatová (17:10 - 17:11) — Trenčianska Teplá (17:17)
Na 2. ročník ročník přislíbily účast tyto parní lokomotivy.
Parní lokomotiva (HU)
Parní lokomotiva (AT)
Řada 310 kkStB byly čtyřválcové sdružené rychlíkové parní lokomotivy s vlečným tendrem. Tyto lokomotivy byly v počtu 90 kusů vyrobeny pro císařsko-královské státní dráhy (kkStB). Dalších deset objednaných lokomotiv s Brotanovým kotlem již kkStB, resp. BBÖ nepřevzaly, sedm lokomotiv bylo prodáno pruským státním drahám a tři PKP.
Zdroj: Wikipedia
Parní lokomotiva (SK)
Parní lokomotiva 310.433 byla vyrobena v roce 1896 ve Strojírnách státních drah v Budapešti. Po převzatí MÁV měla číslo XII.5495, po roku 1911, poté byla přeznačena na 377.313. ČSD jí přidělily číslo 310.433. Prošla řadou výtopen např. Zvolen, Košice, Leopoldov a Prievidza. V roce 1931 obdržela nový kotel, který vyrobili dílny státních drah v Praze. Parní lokomotiva 310.433 byla úředně zrušena výnosem č. 124.23/24-52-254 z 2.1.1953, ale už od 4.10.1952 byla využita v cukrovaru Pohronský Ruskov. V cukrovaru v Pohronskom Ruskove byla provozována do konce řepné kampaně v roce 1970/1971. Potom parní lokomotiva 310.433 zůstala odstavena na vlečce.
Zde ji objevili studenti bratislavské SF SVŠT. Původní záměr byl opravit lokomotivu do vystavovatelného stavu. Po prohlídce kotle se však rozhodli pokusit se o navrácení do provozního stavu. Díky pochopení cukrovaru v Pohronskom Ruskove, který parní lokomotivu věnoval Fakultnému výboru SZM SF SVŠT a Veterán Car Clubu v Bratislavě, který sponzoroval opravu kotle a uvedení do provozního stavu, se lokomotiva dostala opravy do Švermových železáren v Podbrezové, kde v spolupráci se studenty SVŠT vykonali její generální opravu. Díky snaze všech zainteresovaných se 28. listopadu 1981 parní lokomotiva 310.433 opět pohnula svoji vlastní silou.
Po uplynutí platnosti způsobilosti kotle v roce 2008 se ukázalo, že kotel potřebuje rozsáhlejší opravu, která není v možnostech Spolku Výhrevna Vrútky. Následně byla parní lokomotiva přesunuta do depozitu Múzejného a dokumentačného centra ŽSR a umístěna v areálu budovaného Národného železničného parku ve starém lokomotivním depu Bratislava východ. V roce 2014 proběhly práce na opravě lokomotivy do provozního stavu. Na lokomotivě se vykonala generální oprava kotle a od roku 2019 je opět parní lokomotiva 310.433 v provozním stavu. Aktuálně je lokomotiva v opatrování členů Klubu priateľov histórie železničnej dopravy Bratislava – východ.
Parní lokomotiva (SK)
555.3008 je jedna z dochovaných parních lokomotiv řady 555.3, která vznikla v 60. letech přestavbou lokomotiv řady 555.0 (původně řada 52 DRB) na vytápění mazutem.
Historie stroje
Lokomotiva byla vyrobena firmou Škoda v roce 1943 pod výrobním číslem 1523. Byla předána DRB a zde označena 52.7447. Do Čech se krátce vrátila po konci války jako kořistní stroj, záhy ale byla předána ÖBB. Do Čech se natrvalo vrátila až v roce 1951. Roku 1952 jí bylo přiděleno označení 555.008 a jejímu tendru 930.2020. V rozmezí 31.10. až 17.12.1964 byla lokomotiva i tendr přestavěny na vytápění mazutem v dílnách Ivano-Frankovsk. Rekonstruovaný stroj Československé státní dráhy převzaly 17.12.1964, číslo lokomotivy bylo změněno na 555.3008 a tendr přeznačen na 930.3020. Lokomotiva sloužila v depu Bratislava východ až do svého zrušení 16.8.1972, následně pak byla změněna na vytápěcí kotel K 549.
Zdroj: Wikipedia
Na 2. ročník ročník přislíbily účast tyto motorové lokomotivy
Motorová lokomotiva (HU)
Foto: © Gábor Szécsényi | https://www.facebook.com/SzecsenyiGabor
Na 2. ročník ročník přislíbily účast tyto motorové vozy
Motorový vůz (SK)
Foto: © zeleznicnipoklady.cz | https://www.zeleznicnipoklady.cz/
Motorový vůz (SK)
Na 2. ročník ročník přislíbily účast tyto elektrické lokomotivy
Elektrická lokomotiva (SK)
Foto: © Roman Langer| https://www.facebook.com/klingerovesaty
Elektrická lokomotiva (SK)
Foto: © Matej Jurík | https://www.railpage.net/fotografie/131-002-131-001-2/
VEČERNÍ ZÁŽITEK
V sobotu od 20.00 do 23.00 proběhne v areálu depa noční statické focení. Vyfoťte si nasvícené lokomotivy tak, jak je během dne nezachytíte.
Cena vstupenky na noční focení je 5 EUR. Vstupenky se zakupují na místě.
Na Festival parních lokomotiv dorazí také dopravce Arriva vlaky s.r.o se svou motorovou jednotkou
řady 848.2 (Stadler)!
V sobotu 18.9.2021 vypraví společnost Arriva zvláštní vlak ze Starého Města u Uherského Hradiště přímo na festival do Trenčianske Teplé. Ze Starého Města vyjede jednotka okolo 8 hodiny ranní s příjezdem na festival po 10 hodině. Poté bude vystavena pro návštěvníky v areálu depa až do 17 hodiny, kdy bude vyrážet zpět do Starého Města u Uherského Hradiště.
Jízdní řád – Sobota 18.9.2021 Staré Město u Uherského Hradiště → Trenčianska Teplá
| St.Město u UH | Uh.Hradiště | Uherský Brod | Újezdec u Luhač. | Bojkovice | Bojkovice město | Slavičín | Bylnice | Vlárský průsmyk | Horné Srnie | Nemšová | T.Teplá |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8:08 | 8:14 – 8:17 | 8:33 – 8:35 | 8:39 – 8:50 | 9:00 – 9:02 | 9:05 – 9:06 | 9:22 – 9:23 | 9:38 – 9:39 | 9:45 – 9:46 | 9:53 – 9:54 | 9:59 – 10:00 | 10:06 |
| St.Město u UH | 8:08 |
|---|---|
| Uh.Hradiště | 8:14 – 8:17 |
| Uherský Brod | 8:33 – 8:35 |
| Újezdec u Luhač. | 8:39 – 8:50 |
| Bojkovice | 9:00 – 9:02 |
| Bojkovice město | 9:05 – 9:06 |
| Slavičín | 9:22 – 9:23 |
| Bylnice | 9:38 – 9:39 |
| Vlárský průsmyk | 9:45 – 9:46 |
| Horné Srnie | 9:53 – 9:54 |
| Nemšová | 9:59 – 10:00 |
| T.Teplá | 10:06 |
Jízdní řád – Sobota 18.9.2021 Trenčianska Teplá → Staré Město u Uherského Hradiště
| T.Teplá | Nemšová | Horné Srnie | Vlárský průsmyk | Bylnice | Slavičín | Bojkovice město | Bojkovice | Nezdenice | Újezdec u Luhač. | Uherský Brod | Kunovice | Uh.Hradiště | St.Město u UH |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 17:04 | 17:09 – 17:10 | 17:15 | 17:23 – 17:24 | 17:30 – 17:32 | 17:49 – 17:50 | 18:05 – 18:06 | 18:08 – 18:12 | 18:17 – 18:23 | 18:28 – 18:33 | 18:37 – 18:38 | 18:49 – 18:51 | 18:54 – 18:56 | 19:02 |
| T.Teplá | 17:04 |
|---|---|
| Nemšová | 17:09 – 17:10 |
| Horné Srnie | 17:15 |
| Vlárský průsmyk | 17:23 – 17:24 |
| Bylnice | 17:30 – 17:32 |
| Slavičín | 17:49 – 17:50 |
| Bojkovice město | 18:05 – 18:06 |
| Bojkovice | 18:08 – 18:12 |
| Nezdenice | 18:17 – 18:23 |
| Újezdec u Luhač. | 18:28 – 18:33 |
| Uherský Brod | 18:37 – 18:38 |
| Kunovice | 18:49 – 18:51 |
| Uh.Hradiště | 18:54 – 18:56 |
| St.Město u UH | 19:02 |
Ze stanice Trenčianska Teplá do areálu depa Trenčianska Teplá bude zajištěna přeprava zvláštním vlakem po celou dobu konání festivalu.
| Adresa | ul. Železničná 19/284, Trenčianska Teplá |
| GPS | 48°56’43.4″N 18°07’17.5″E |
Depo ZSSK CARGO
