Motorové lokomotivy řady 2050 byly dieselové lokomotivy ÖBB. Byly jednou z řad, jejichž know-how v oblasti pohonů bylo dováženo z USA. Pořízení lokomotiv se datuje zpět k výkonu skupiny General Motors (GM) Group, řada byla až do roku 2004 používána v ÖBB.

Série se osvědčila velmi dobře díky svému výkonu a robustnímu dieselovému elektrickému pohonu, ale nemohla zatím nahradit parní lokomotivu v neelektrifikované traťové síti ÖBB kvůli jejich malému počtu. Používal se přednostně v nákladní dopravě, ale byl také objeven po několik let v osobní dopravě.

Motorová lokomotiva 2050.04 odešla 1. prosince 2003 do železničního muzea Sigmundsherberg a v roce 2011 bylo prodána spolu s 2050.02 železničnímu muzeu Strasshof. Několik dalších lokomotiv řady 2050 bylo zakoupeno Rakouskou společností pro historii železnic a původně odloženo na 2050.05 (původní zelená barva) ve stavu, který lze vidět v železničním muzeu v Ampflwangu.

Označení

2050.05

Délka přes nárazníky

18900 mm

Nejvyšší dovolená rychlost

100 km/h

Rok výroby

1959

Výrobce

Henschel (v licenci od GM - USA)