Lokomotiva 555.3008

Parní lokomotiva (SK)

555.3008 je jedna z dochovaných parních lokomotiv řady 555.3, která vznikla v 60. letech přestavbou lokomotiv řady 555.0 (původně řada 52 DRB) na vytápění mazutem.

Historie stroje
Lokomotiva byla vyrobena firmou Škoda v roce 1943 pod výrobním číslem 1523. Byla předána DRB a zde označena 52.7447. Do Čech se krátce vrátila po konci války jako kořistní stroj, záhy ale byla předána ÖBB. Do Čech se natrvalo vrátila až v roce 1951. Roku 1952 jí bylo přiděleno označení 555.008 a jejímu tendru 930.2020. V rozmezí 31.10. až 17.12.1964 byla lokomotiva i tendr přestavěny na vytápění mazutem v dílnách Ivano-Frankovsk. Rekonstruovaný stroj Československé státní dráhy převzaly 17.12.1964, číslo lokomotivy bylo změněno na 555.3008 a tendr přeznačen na 930.3020. Lokomotiva sloužila v depu Bratislava východ až do svého zrušení 16.8.1972, následně pak byla změněna na vytápěcí kotel K 549.

Zdroj: Wikipedia

13:00 - 16:39 (sobota) cena 10 EUR

Sobota 18.9.

Trenčianska Teplá — Horní Lideč — Trenčianska Teplá

Trenčianska Teplá (13:00) — Vlárský průsmyk (13:23 - 13:24) — Bylnice (13:34 - 13:36) — Brumov (13:47 - 13:51) — Valašské Klobouky (14:02 - 14:03) — Horní Lideč (14:17)

 

Horní Lideč ( 14:40) — Púchov (15:22 - 15:47) — Beluša (15:55 - 15:56) — Ladce (16:02 - 16:11) — Košeca (16:16 - 16:17) - Ilava (16:20 - 16:21) — Dubnica nad Váhom (16:30 - 16:31) — Trenčianska Teplá (16:39)

14:30 - 16:40 (neděle) cena 10 EUR

Neděle 19.9.

Trenčianska Teplá — Trenčianska Turná — Nové Mesto nad Váhom Trenčianska Teplá

Trenčianska Teplá (14:30) — Trenčín - Opatová (14:35 - 14:36) — Trenčín (14:42 - 14:43) — Trenčín predmestie (14:46 - 14:47) — Trenčianska Turná (14:52)

 

Lokomotiva M61.019 | 555.3008 (postrk)
Trenčianska Turná (14:58) — Trenčín ( 15:06 - 15:10)  —Nové Mesto nad Váhom (15:34)

 

Lokomotiva M61.019 | 555.3008 (postrk)
Nové Mesto nad Váhom (15:55) — Trenčín - Zlatovce (16:18 - 16:19) — Trenčín (16:24 - 16:26) — Trenčín - Opatová (16:32 - 16:33) — Trenčianska Teplá (16:40)