Řada V 200 Deutsche Reichsbahn je šestinápravová dieselelektrická lokomotiva určená především pro nákladní dopravu. Jde o variantu typu M62, kterým zásoboval Sovětský svaz země východního bloku. U ČSD byla tato lokomotiva označena řadou T 679.1. Při přečíslování v roce 1970 obdržely tyto lokomotivy řadové označení 120 a strojům, které vydržely v provozu do roku 1992, byla přidělena řada 220. Jedná se o druhé obsazení této řady - viz DB řada V 200.

V 60. letech stupňovalo úsilí o likvidaci parní trakce a její náhradu motorovými lokomotivami. Řada V 180 však pro těžší výkony nepostačovala a podle specializačních dohod RVHP neměly být v NDR vyráběny lokomotivy vyšších výkonů. Proto bylo rozhodnuto o dovozu lokomotiv typu M62 z luhanské lokomotivky (od 1970 se město nazývalo Vorošilovgrad). Celkem bylo v letech 1966 - 1975 dovezeno 378 lokomotiv této řady (120 001 - 378).

Zvláštností motorové lokomotivy V 200.507 je dieslový motor 12D49M (výrobce Kolomna Rusko) je určen jako náhrada starších 16-ti válcových motorů typu 1-5D49 u lokomotiv řady 232 provozovaných na německých železnicích. Po úpravě lze tohoto motoru využít při remotorizaci starých lokomotiv např. typu M62 i při stavbě nových motorových lokomotiv s rozsahem výkonu 1472 - 2500 kW.

Označení

V 200.507

Přezdívka

sergej

Délka přes nárazníky

17550 mm

Staré označení

T 679.1349

Nejvyšší dovolená rychlost

100 km/h

Rok výroby

1971

Výrobce

Lokomotivka říjnové revoluce Luhansk, SSSR