Lokomotiva T 478.2006
Na základě potřeby traťové motorové lokomotivy pro osobní dopravu u ČSD byla v první polovině šedesátých let vyvinuta v ČKD řada T 478.1 (dnes 751). ČSD převzalo z lokomotivky ČKD v průběhu let 1964 až 1971 230 strojů T 478.1 s parními generátory PG 500 (dnes řada 751), z nichž většina je v provozu dodnes. Krátce po dodání ČSD dosadily u devíti strojů T 478.2 místo balastu parní generátor PG 500 a lokomotivy přeznačily na T 478.1. Po ukončení přestaveb na řadu 749 jsou zbývající stroje řady 751 používány především v nákladní dopravě. Zbývajících 19 strojů 752 u ČD bylo proto koncem roku 1995 přeznačeno na radu 751 přičtením hodnoty 300k původnímu inventárnímu číslu.
Označení
751.236
Přezdívka
zamračená
Délka přes nárazníky
16500 mm
Staré označení
T 478.2006
Nejvyšší dovolená rychlost
100 km/h
Rok výroby
1969
Výrobce
ČKD Praha
Foto: Dalibor Palko
Sobota 16. 9.
Benešov u Prahy - Olbramovice (Duet ČKD | Sp 10331)
+ 6x vůz (EBS) + T 478.2006
Benešov u Prahy (13:05) - Olbramovice (13:19)
Sobota 16. 9.
Olbramovice - Benešov u Prahy - Stránčice - Říčany (Duet ČKD | Sp 10332)
+ 6x vůz (EBS) + T 669.0001
Olbramovice (13:43) - Benešov u Prahy (13:55 - 14:00) - Stránčice (14:25 - 14:27) - Říčany (14:35)
Sobota 16. 9.
Říčany - Stránčice - Benešov u Prahy (Duet ČKD | Sp 10333)
+ 6x vůz (EBS) +T 478.2006
Říčany (14:42) - Stránčice (14:50 - 14:52) - Benešov u Prahy (15:19)