autor: admin8228 | Úno 5, 2024
Motorová lokomotiva řady 770 byla pod původním označením T 669.0 dodávána lokomotivkou ČKD Praha a podnikem Strojárske a metalurgické závody Dubnica nad Váhom (SMZ) pro potřeby Československých státních drah a průmyslových podniků v Československu. Prototyp byl...
autor: admin8228 | Úno 5, 2024
Prvním domovským depem pro motorovou lokomotivu 2050.04 bylo v roce 1958 Zgf. Wien-FJB. Zde měla nasazení hlavně na Franz-Josefs-Bahn do Gmündu s nákladními i osobními vlaky. V 60. letech je bylo možné vidět i v rychlících do Hegyeshalomu a v Chopinově expresu do...
autor: admin8228 | Úno 5, 2024
Motorové lokomotivy řady M61, přezdívané „Nohab“, byly prvními motorovými lokomotivami Maďarských státních železnic pro dálkovou dopravu. Počátkem 60. let vzrostla v Maďarské lidové republice poptávka po výkonných motorových lokomotivách pro vozbu rychlíků...
autor: admin8228 | Úno 5, 2024
Na počátku roku 2009 odkoupil Posázavský Pacifik od soukromého provozovatele další lokomotivu řady T435.o Dne 27.února byla převzata a převezena do Čerčan lokomotiva T435.0114 (720 114-8). V Čerčanech byla prakticky okamžitě nasazena do služby na pracovních vlacích v...
autor: admin8228 | Úno 5, 2024
Na základě potřeby traťové motorové lokomotivy pro osobní dopravu u ČSD byla v první polovině šedesátých let vyvinuta v ČKD řada T 478.1 (dnes 751). ČSD převzalo z lokomotivky ČKD v průběhu let 1964 až 1971 230 strojů T 478.1 s parními generátory PG 500 (dnes řada...
